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可靠的智能车机技术打不破的真香定律

来源:杏彩体育账号    发布时间:2023-11-05 07:20:02

产品详细

  举个例子,比如在人生三大件之一的汽车选择上,新能源车可谓来势汹汹,新品牌新车型层出不穷,之外还有各种优待条件加持,已经在不少消费者心中开始种草。但同时也有不少消费者持保留意见,考虑到日后使用的“里程焦虑”、安全、保值率等问题,在新能源汽车和传统汽车之间纠结。归根结底,其问题的根源是两种选择都未达到消费者的选购预期,有没什么办法解决你的纠结呢?有!或许你可优先考虑节能车。何为“节能车”?指的是满足综合工况燃料消耗量与国家标准对应限值相比小于65%的非插电式Hybrid油电混合动力车型,简称就是HEV。它既解决了新能源车的续航问题,又满足了燃油车用车成本的考虑。

  但凡提及油电混合双擎技术,自然而然会想到丰田,毕竟丰田的双擎技术是一流的,同时,它最大的卖点之一也是双擎技术。最近,小编拿到了一台威兰达双擎2.5L四驱豪华版车型,几天的体验之后愈发能理解,为啥说油电混合动力是权衡利弊后的最优选择,也理解了威兰达的热度会这么大。威兰达的“表面热度”来源于其核心实力,想必大家都听过这样的一种说法“世界上有两种混动,一种是丰田的混动,一种是其他混动。”看似十分夸张的一句话,并非没有依据。

  传统燃油车的痛点在于油耗,新能源车的痛点在于续航,尤其是冬季续航的衰减,而油电混动车型恰恰能抚平消费者的这两个痛点。不过与一般油电混动车型不一样的是,威兰达不只是混动形式上的优势,单从发动机上看就足够让人称道。

  可以说,自内燃机诞生以来人们就在追求更高的热效率。简言之,发动机热效率越高,燃油的利用率就越高,能更好的将每一滴燃烧的燃油都能作用在车轮上。但提升热效率并没那么简单。从行业角度讲,普遍发动机的热效率在30%到38%之间,只有极少数,如日产的2.0T发动机将热效率做到了39%。如此看来威兰达将热效率做到了41%,将动力与油耗最大限度的均衡,处于行业领先的位置。

  发动机之外回到混动系统。威兰达搭载的丰田第四代THS-II混合动力系统能在“纯电”、“混动模式”、“发动机驱动”、“制动回收”四种情况下无缝切换,而目的是尽可能地保证车辆处在最佳的形式工况内。比如在起步阶段由电动机驱动;高速行驶时使用混动模式或发动机驱动模式形式。通过多种模式的切换既保证了车辆的动力表现,又保证了经济性表现,百公里综合油耗较为4.6L,最重要的是新能源车续航能力的痛点也化为乌有。

  总体来看,威兰达配备的混合动力系统彻底避免了新能源车里程焦虑的痛点,同时也大幅减缓了传统燃油车的高能耗问题,无疑不是一个权衡之后的最佳选。

  提及新能源车,除了它续航衰减的痛点其优势依旧很明显的,也是很多人中意新能源车的原因。之一是新能源车的加速性能,由于电动机的物理特性可以瞬间爆发出最大扭矩,轻轻松松就能体验到高性能车甚至是超跑的加速感,同时过程也十分顺滑。之二是静谧性,少了发动机的存在,车辆行驶起来会安静许多,震动也会得到大幅度降低。那有没什么办法能既能够享受到这些优势,又能摆脱它的痛点呢?没错!依然是以威兰达为首的油电混合动力车型。

  举例来说,市区内常用的平均速度大致为40km/h左右,甚至更低。而此时威兰达的驱动模式为纯电机驱动,由于电机的物理特性,既保证了市区行驶的动力响应性,又保证了日常驾驶所需的静谧性。

  当高速行驶时,威兰达会进入混动模式或发动机驱动,由电动机、发动机共同驱动车辆,动力、经济皆可兼顾。可以说,混动系统的加入让威兰达拥有了新能源车一样的静谧性、加速性,之外还保证了续航能力,满足了你对车的所有需求。

  拒绝一个东西的理由有很多,拒绝新能源车的理由或许只有一个,就是实际使用场景的局限。对大多数家庭来说,车不单单是一个上班代步工具,还是一个能给你诗和远方的第三空间。受制于充电、续航等因素的影响,多数人都不会把远行与新能源车联系到一起,而威兰达双擎四驱版车型就没这个痛点,甚至还能给你更多惊喜。

  传统混动车型的电机多放置在变速箱与发动机之间,驱动轮依旧为前轮。而威兰达双擎四驱版则不同,其在后轴放置了一台上限功率为40kW,峰值扭矩为121N·m的驱动电机,形成了E-FOUR电子四驱系统。与传统燃油车的四驱结构不同,由于该电子四驱是通过独立电机来驱动后轮,舍去了中央传动轴,其车内空间能更加进一步提升,同时电动机的传动效率也要更高。

  至于操控性,E-FOUR四驱系统能使车辆前后轴动力在100:0与20:80灵活切换,当切换至20:80的动力比例时,能够拥有近似于后驱车的驾驶感受,避免前驱车常出现的推头现象。在公路驾驶之外非铺装路面时,其特有的“TRAIL”模式会自动调节车轮扭矩,即可帮助你脱困。威兰达双擎四驱所能带给你的诗和远方,是新能源车所不具备的,其越野能力,也是传统燃油SUV望尘莫及的。

  其实生活有时不必纠结,选车也是一样,当你在新能源与传统燃油之间纠结的时候别忘了还有混动的存在。而混动世界上有两种,一种是丰田的混动,一种是其他混动。威兰达双擎不仅有着新能源车的行驶特性还填补了新能源车的的痛点,不禁让人感叹混动真香。全新的混动思路加上过硬的品控、适应性,威兰达所能给予的是一种周全之选,也是一个全新的生活方式。

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